Shanghai nu mai vrea să fie doar o destinație. Vrea să devină aeroportul prin care trece Asia.
Orașul își extinde agresiv rețeaua aeriană, simplifică transferurile între companii și terminale și oferă inclusiv tururi gratuite prin oraș pentru anumite escale lungi.
Iar cifrele arată cât de mare a devenit deja această strategie: aeroporturile Shanghaiului sunt conectate prin zboruri regulate cu 302 destinații din 53 de țări.
Shanghai construiește un mega-hub aerian
Shanghai Pudong International Airport a gestionat 13,75 milioane de călătorii ale pasagerilor aflați în transfer în 2025, cu 14% mai multe decât în anul precedent. Pasagerii de conexiune au reprezentat 16,2% din traficul total al aeroportului.
Tendința continuă în 2026.
China Eastern Airlines a introdus numai anul acesta șase noi rute internaționale din Shanghai către Phu Quoc, Tașkent, Zürich, Adelaide, Tbilisi și Dublin. Din 2024, compania a lansat în total 41 de rute internaționale noi din Shanghai.
Noua rută Shanghai–Dublin demonstrează cât de important a devenit traficul de conexiune: aproape jumătate dintre pasagerii primului zbor de plecare și peste 61% dintre cei ai primului zbor de întoarcere erau pasageri aflați în tranzit.
Bagajul poate merge direct la destinație
Una dintre cele mai interesante schimbări este introducerea primei soluții din China pentru transferuri cross-airline și cross-terminal la Pudong.
Pasagerii care combină anumite zboruri China Eastern, Shanghai Airlines și Juneyao Airlines pot face check-in o singură dată, iar bagajul este transferat direct către destinația finală. Sistemul a fost extins în iunie către mai multe orașe chineze și zece destinații intercontinentale importante.
Shanghai încearcă astfel să rezolve una dintre cele mai neplăcute probleme ale zborurilor cu escală: recuperarea și reînregistrarea bagajului.
Pudong și Hongqiao sunt acum la circa 40 de minute distanță
Și transferurile dintre cele două mari aeroporturi ale orașului au devenit mai simple.
Noua Airport Link Line leagă Pudong de Hongqiao în aproximativ 40 de minute, iar China Eastern a introdus ghișee speciale pentru pasagerii aflați în conexiune. Pentru unele itinerarii, transferul dintre aeroporturi este posibil fără recuperarea bagajului.
Ai escală de peste 8 ore? Poți vedea Shanghaiul gratuit
Aici apare una dintre cele mai bune idei turistice.
Pasagerii internaționali care au o escală de peste opt ore la Pudong pot participa, dacă îndeplinesc condițiile de intrare în China, la tururi gratuite de jumătate de zi prin Shanghai.
Traseele includ atracții precum:
- The Bund;
- Yuyuan Garden;
- Wukang Mansion;
- croaziere pe râul Huangpu.
În loc să petreci zece ore într-un terminal, escala poate deveni practic un mini-city-break.
Următorul obiectiv: 150 de milioane de pasageri
Planul Shanghaiului pentru perioada 2026–2030 prevede transformarea orașului într-un hub aerian de top în Asia-Pacific și atingerea unui trafic anual de 150 de milioane de pasageri până în 2030. Extinderea fazei a patra a aeroportului Pudong este programată să fie finalizată până la sfârșitul lui 2028.
De ce contează pentru turiștii români?
Shanghai poate deveni din ce în ce mai interesant nu doar ca destinație finală, ci și ca punct de legătură către Japonia, Coreea de Sud, Vietnam, Thailanda, Australia sau alte regiuni ale Chinei.
Atunci când planifici un traseu complex prin Asia, merită comparate inclusiv zborurile cu escală lungă. Pe portal.travelistul.com poți compara variantele de zbor, estima bugetul călătoriei și construi un itinerar cu mai multe destinații.
Citește și: Hoteluri verzi in Da Nang: 219 de criterii schimbă sejururile de la mare
Citește și: Zbor Seattle–Atena direct din 2027: Grecia devine mai accesibilă din SUA