Xinhua identifică trei motoare importante ale actualului sezon turistic chinez:

clima, cultura și conectivitatea.

Iar în spatele celor trei cuvinte se află o transformare interesantă a modului în care este vizitată China.

Turiștii nu mai caută doar Beijing și Shanghai

Mult timp, primul circuit prin China arăta aproape obligatoriu astfel:

Beijing.

Xi’an.

Shanghai.

Astăzi, infrastructura de transport și social media împing în față destinații care în urmă cu câțiva ani erau aproape necunoscute turistului european.

Guizhou.

Xinjiang.

Yunnan.

Zhangjiajie.

Chongqing.

Heilongjiang.

În plină vară, regiunile cu altitudine sau climă mai răcoroasă devin deosebit de atractive. Xinhua notează că vremea, cultura și conectivitatea au devenit factori centrali în boom-ul turistic al verii.

China are o armă uriașă: trenul

În Europa, o vacanță în mai multe orașe presupune adesea avion.

În China, trenul de mare viteză poate deveni coloana vertebrală a întregului circuit.

Asta schimbă experiența.

Nu mai trebuie să:

mergi la aeroport,

ajungi cu două ore înainte,

treci prin securitate,

aștepți bagajul.

Pentru multe trasee, urci în tren în centrul unui oraș și cobori în altul.

Iar această conectivitate face posibilă apariția unor circuite complet noi.

Turismul inbound continuă să profite de deschiderea Chinei

Relaxarea politicilor de intrare rămâne una dintre explicațiile importante ale interesului străinilor.

China a extins în ultimii ani accesul fără viză pentru numeroase piețe, iar datele oficiale și rapoartele Xinhua arată o revenire puternică a turismului internațional.

În paralel, destinații mai puțin cunoscute încearcă să profite direct de noul val. Xinjiang, de exemplu, a introdus stimulente pentru operatorii care dezvoltă turism inbound.

Asta înseamnă că bătălia nu mai este doar:

China vs Japonia vs Thailanda.

Există deja și o competiție internă:

Beijing vs Shanghai vs Xinjiang vs Yunnan vs Guizhou vs Hainan.

„Coolcation” poate fi doar începutul

În ultimele zile au apărut date care indică o creștere spectaculoasă a interesului european pentru China.

Dar mai interesant decât procentul în sine este comportamentul turistului.

El nu mai caută doar:

„Marele Zid”.

Caută:

„unde este mai răcoare în China?”

„care este cel mai spectaculos tren?”

„ce oraș seamănă cu Blade Runner?”

„unde sunt munții Avatar?”

„ce sate tradiționale pot vizita?”

Aceasta este diferența dintre turismul de bifat și turismul de experiență.

Circuitul „China veche + China viitorului”

Un traseu de 15–17 zile poate arăta foarte diferit față de circuitul clasic:

Beijing – 4 zile

↓

Xi’an – 2 zile

↓

Zhangjiajie – 3 zile

↓

Chongqing – 3 zile

↓

Shanghai – 4 zile

Într-o singură vacanță ai:

China imperială,

natură,

trenuri rapide,

megapolisuri,

street food,

și tehnologie.

Problema Chinei este tocmai că ai prea multe opțiuni

Aici integrarea portal.travelistul.com vine natural.

Pentru China, AI Planner poate fi mai util decât într-o destinație mică deoarece problema nu este să găsești ce să vezi.

Problema este să alegi ce să elimini.

Poți introduce:

„17 zile China, prima vizită, vreau Beijing, natură spectaculoasă și două orașe moderne, fără mai mult de patru schimbări de hotel.”

Apoi Harta Interactivă, Compară Destinații și Buget Voiaj pot ajuta la rafinarea traseului înainte să cumperi zborurile.

China nu mai vinde o singură imagine

Aceasta este poate cea mai importantă schimbare.

Imaginea veche era:

Marele Zid + Orașul Interzis + panda.

Imaginea nouă poate fi:

Marele Zid dimineața,

tren de 300 km/h după-amiaza,

robot într-un mall,

hotpot în Chongqing,

munți în Zhangjiajie,

Shanghai noaptea.

Climă.

Cultură.

Conectivitate.

Exact combinația identificată de Xinhua în actualul boom turistic.

Iar dacă trendul continuă, una dintre marile schimbări turistice din Asia nu va fi doar că mai mulți străini merg în China.

Va fi că încep să descopere o altă Chină decât cea din vechile ghiduri turistice.

The post China schimbă turismul de vară: climă, cultură și trenuri rapide appeared first on Travelistul.